2018年9月3日 星期一

((( 林店長 ))) HONDA CBR250RR (ABS) NT$305,000- 洽09-28-23-04-38

((( 林店長 ))) HONDA CBR250RR (ABS) 洽09-28-23-04-38
HONDA CBR250RR
CBR250RR NT$305,000- 起
CBR250RR ABS NT$345,000- 起
CBR250RR Repsol ABS NT$368,000-
後搖臂由具有不對稱鋁搖臂設計的鋼桁架框架構成,其右側形狀使得排氣可以更靠近中心線定位,允許更薄的形狀和更大的傾斜角。後搖臂連接到可5段式調整Pro-Link多連桿的Pro-Link懸吊避震裝置。前懸吊使用 SHOWA 37mm 倒叉。
前煞車採用雙活塞日產製卡鉗與單片310mm前盤,而後煞車單活塞制動鉗安裝在240mm後輪上。ABS是可選。
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CBR250RR的臉是一個侵略性的鬼臉。鋒利的線條繼續通過雕刻容量 14.5L 油設計,並拉到鋒利的尾巴。
2017 HONDA CBR250RR 提供三種顏色:深霧灰色,HONDA Racing 紅色。
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引擎
引擎類型 4衝程,8氣門,直立雙汽缸 
排量 249.7 cc 
冷卻系統 液體冷卻與自動電風扇
燃料供應系統 PGM-FI 
節氣門系統 節流線控系統帶加速器位置傳感器
圓徑x行程 62.0 x 41.4 mm 
壓縮比 11.5:1 
最大馬力 28.5 kW(38.7 PS)/ 12.500 rpm 
最大扭力 23.3 Nm(2.4 kgf.m)/ 11.000 rpm 
變速箱手動 6檔 
檔換檔模式 1-N-2-3-4-5-6 
起動系統 電動起動
離合器系統多片 濕式離合器帶線圈彈簧
潤滑劑類型 濕式

車架
車架類型 桁架車架
前輪胎尺寸 110/70 - 17 54S(無內胎)
後輪胎尺寸 140/70 - 17 66S(無內胎)
前製動型 液壓盤,雙活塞
後製動型 液壓盤,單活塞
前懸架 倒立伸縮式前懸架
後懸架 鋁製擺臂(5個可調式單懸架帶Pro-Link系統)

電池 MF 12V - 7Ah 
火星塞型NGK SILMAR8C-9(銥星火星塞)

尺寸
長度x寬度x高度 2.060 X 724 X1.098mm
軸距 1.389mm
離地高度 145mm
座位高度 790mm
整備質量 168公斤
轉彎半徑 2.900mm
油箱容量 14.5升

2018年8月11日 星期六

((( 林店長 ))) YAMAHA TRACER 900 GT

最暢銷的 TRACER 900 經歷了一個完整的重新設計, 與完善的新車身和改進的人體功學使它更具吸引力和能力的運動休旅車。
現在, 我們已經創建了這個非常多才多藝的摩托車的高級版本, 這是為車手誰想要一個高規格作為標準設計。配備了側式硬行李箱, 完全可調式懸吊系統加熱握把TRACER 900GT 準備帶你到任何地方。
其一流的規格包括從我們的 YZF-R1 超級機車開發的全彩色 TFT 碼表。配備 無需按離合器 升檔 的一個快速的排檔器。它的定速巡航控制使最長的乘坐更有趣。
最大舒適度, 定速巡航控制加熱握把
無縫 升檔 快速的排檔器
全彩色 TFT 碼表
符合車身的色彩匹配側箱
精緻的高品質車身設計
加強人體工程學和避風防護
增加騎士/乘客舒適度的新座位
小而輕 847 cc, 3 缸引擎
薄型輕質 CF 壓鑄鋁框
滑動式 A & S 離合器D 模式TCSABS
大容量遠距離18升油箱
車身中柱為標準設備
引擎類型 3缸,4行程,水冷,DOHC,4汽門
汽艇容量 847cc
圓徑x行程 78.0mmx 59.1mm
壓縮比 11.5:1
最大馬力 84.6 kW(115PS)@ 10,000 rpm
最大扭力 87.5Nm(8.9kg-m)@ 8,500rpm
離合器類型 濕式,多片
點火系統 TCI
傳輸系統 6檔
最終傳輸 鍊條
車架 鑽石
後傾角 24º
前懸吊系統 倒叉
後懸吊系統 Swingarm,(鍊式懸架)
前剎車系統 油壓雙碟,直徑 298mm
後剎車系統 油壓單碟,直徑 245mm
前輪胎 120 / 70ZR17M / C(58W)
後輪胎 180 / 55ZR17M / C(73W)
總體長度 2,160mm
總寬度 850mm
總高度 1,375mm 最高 1,430mm
座位高度 850mm 最高 865 mm
最小離地間隙 135mm
濕重(包括全油和油箱) 215公斤(側箱+支架:+ 12公斤)
油箱容量 18升
預備油箱容量 3.4升
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