2018年7月3日 星期二

((( 林店長 ))) HONDA 2018 CB1000R 先訂先取車 NT$563,000- 洽 林-店-長 09-28-23-04-38

((( 林店長 ))) HONDA 2018 CB1000R
先訂先取車 NT$563,000-
洽 林-店-長 09-28-23-04-38
這是一種將日本工藝與咖啡館賽車精神融合在一起的全新風格,#neosportscafe。
這促使城市的自由,吸引你所看到的,全新的風格,留下了對手的背後,代表日本的工藝和精神 CAFÉRACER的。這種前所未有的風格和表現絕對觀眾吸引眼球。騎來自HONDA的這款令人振奮的車型,讓競爭對手落後。
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設計
強大,穩定的梯形比例。
具有濃度感的梯形比例。旨在增加體育機車普及價值的新一代“CB”的強大意志。這是一種傳達給車主的強烈信息的設計。
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享受各種方式的騎車樂趣。
騎乘姿勢旨在充分享受從市中心到蜿蜒的各種場景中奔跑的樂趣。平面錐形車手,騎士可以積極操縱。一張確保足夠面積和增加座位自由度的座椅。有了這些,直立姿勢線的視距遠的城市,在繞組徹底乘車位置採取傾斜姿勢之前,服用方便,在轉彎和加速和減速的追求時的平衡。而且,通過採用單骨架,座椅前端的寬度受到抑制,並且也考慮到腳踏。

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現代高品質的細節回應靈敏度。
這個油箱,其安裝在一個緊湊的本體傳達運動性能的高度,取鋼板獨特,成品具有戲劇性的建模提供了強大的肩部和縮減的膝蓋夾持部分的張力和柔軟的優點。另外,包括護罩物進行發紋加工,如已經進行了發動機的外觀和塗裝後切削加工後輪的鏈輪轂,細節拉出金屬材料的獨特之處的美麗,現代,以複雜的成人感性它創造了一個優雅的氛圍。

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注意紅色。糖果鉻球紅色
自從1948年成立以來,HONDA 的 機車已經有超過380種“紅色”變化的顏色。
對於這樣的本田來說,CB 1000 R的“紅色”設置有非凡的承諾。
“糖果色球紅”意味著太陽的五彩色彩。這個名字很榮幸成為本田激情的象徵。採用三層結構的糖果塗料,在下一代高亮度彩色鋁片的基底塗層上覆蓋著奈米顏料,顏色清晰透明。它發出像光線和深影的高光,凸顯了油箱的立體感。

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引擎
尋求進一步的振奮感。
998cc·水冷式DOHC直列4缸引擎,展現出強勁動力感和高控制特性。通過查看燃燒室的形狀和鍛造活塞的頭部形狀,將壓縮比設定為11.6。在氣門機構系統中,進氣口擴大,氣門正時/升程量得到調整。我們還減少了每個部件的重量,追求具有豐富的低速和中速扭力的積極輸出特性。

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進氣系統
追求低旋轉範圍的反應改進。
新設計的空氣濾清器箱可降低進氣阻力並增加進氣密度。另外,我們通過內徑為φ44mm的節氣門體來追求提高進氣效率。它有助於改善低轉速範圍的油門反應和強勁的感覺。通過在頂部進一步提供一種進氣導管蓋狹縫,讓吸氣噪聲悸動連接到節氣門操作的騎士,進行定向體驗到引擎爆炸運轉。

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鋁凸輪輔助滑動離合器
鋁凸輪輔助滑動離合器追求易於處理和減輕重量。
採用與CBR 1000 RR具有相同結構的輔助滑動離合器。通過優化離合器彈簧減少離合器桿的操作負載。通過使用電纜式而不是油壓式進行操作,有助於減小離合器體的輕量化和操作感。


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排氣系統
當然
它堅持外觀和聲音,以及排氣效率。
排氣系統不僅追求對輸出特性的貢獻,還追求提高駕駛者興奮感和高級設計等的聲音。消音器中設有兩根尾管。排氣效率的提高和伸長范圍的擴大以及傾斜角的確保都是兼容的。此外,有效的沖壓金屬實現了有效的消音性能。通過在消聲器中的下尾管尖端設置一個小孔,我們在中高速範圍內確保“缺失”,同時充分利用怠速時的重低音。它引起了令人興奮的聲音,如直列四缸引擎。

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通過電控系統進行節流
對操縱樂趣的演變。
通過電控系統進行節流。
由加速器位置傳感器(APS),用於互鎖節氣門操縱把手的節氣門開度操作中檢測到,ECU通過由信號發送驅動信號到節氣門線控馬達控制節流閥。另外,APS中的複位彈簧和摩擦產生機構再現了傳統的線纜式節氣門的自然操作感,使得能夠精確地進行節流操作而不會感覺不舒服。

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駕駛模式
您可以從用戶設置中選擇三種預設和運行模式。
駕駛模式可以直觀靈活地應對從市區到郊區,高速公路,山路和天氣條件的路況變化。根據各條除了預設模式從“雨”來選擇運行的場景,“SPORT”,“標準”中,騎車人可以選擇“USER”模式,您可以在首選項中更改設置。提供輸出特性和運動特性匹配情況。
SPORT
通過充分利用山路等表現來享受演奏的模式 響應快速油門反應引起的線性積極駕駛。
STANDARD
作為CB 1000 R運行參考的模式。每個控制級別在高水平上保持平衡,同時保持運動模式獨有的高運動性能。提供以城市地區和郊區為中心的各種場景的無壓力運行。
RAIN
通過具有低摩擦係數的路面(例如在下雨期間)提供安全感。通過為油門操作設置最溫和的加速/減速特性並增加矩力控制的控制水平來降低駕駛者的張力。
USER
可結合馬力輸出選擇器(P),HONDA可選扭力控制(T),可選引擎剎車制動器(EB)和所需駕駛感覺的各種控制級別的模式。
●馬力輸出選擇器(P)
馬力輸出選擇器可以從3個階段任意選擇油門操作的輸出特性。“高”是一個特徵,它允許牽引力從油門開啟到峰值線性抽出,並且輸出從“中”中的“高”稍微抑制。“低”使節氣門控制感覺更平滑,通過將油門開度的20%特性設置為與“中”相同的特性,並對加速度的反應超出最溫和的範圍。
●HONDA可選扭力控制(T)
根據騎士的喜好可以進行3級的電控切換。從最低干預級別“低”,干預程度根據舞台增加,放鬆後輪的滑動和前輪的提升,有助於比騎車人的圖像更安全的騎乘。
●可選引擎剎車制動器(EB)
引擎剎車制動的強度可以在節氣門完全關閉時選擇,並在行駛時減速。發動機制動的強度可以從三個等級中選擇,並且發動機制動按照“強”,“​​正常”和“弱”的順序減弱。

快排
快排換檔器,無需離合器和油門操作即可換檔。
配備快排換檔裝置,換檔時不需要離合器和油門操作。佈置在換檔桿上的行程傳感器將換檔踏板的操作負載轉換為信號。車速ECU具有發動機的加速或減速狀態下,通過組合信息,諸如檔位,停止燃料噴射,節氣門開的定時,並且它控制點火正時,通過去除傳動齒輪的驅動力變速運行。而且,隨著換擋感的加入,實現了高品質的操作感,沒有不自在的不協調感。
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主車架
新設計的單骨架結合了強度和亮點。
車架是一個單一的骨幹格式,為纖薄的身體帶來了良好的功能。我們採用了富有韌性的高強度鋼作為材料,設計了調整後懸架上支架位置等新零件。我們還設計了一種新型鋁壓鑄座椅支架,縮短了從前軸到車身後端的長度。隨著質量的集中,它有助於實現有力凝聚的新一代CB的輪廓。

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前叉
SFF-BP倒置前叉,共享功能並展示其性能。
假設市區,高速公路,山路等各種道路的速度範圍均採用ShoWOW的SFF-BP倒叉前叉,追求輕質優質騎行感。在左叉上裝有阻尼機構和彈簧的SFF(獨立功能前叉)和右叉上的彈簧有助於降低車身的滑動阻力和減輕重量。阻尼機構是活塞直徑擴大的大活塞前叉結構。我們的目標是在所有速度範圍內獲得具有高度穩定感的阻尼力。

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後懸吊
有助於路面順應性。
獨立壓力式後懸吊。
對於採用分離加壓方式的後懸架,調整阻尼力特性,減輕重量。通過防止阻尼器內的油和空氣的混合,阻尼力被穩定。高追踪能力追求高品質的騎行感。另外,通過對彈簧使用高強度材料來實現輕量化。

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剎車系統
尋求操作樂趣的剎車系統。
在前部安裝φ10毫米的10針浮動圓盤,同時採用TOKICO製造的對向式4活塞卡鉗也用於CBR 1000 RR。採用幅射式活塞主缸,槓桿比例優化。此外,前剎車油杯是一種新設計,旨在與CB 1000 R的造型相匹配。透明黑色的外觀給人一種複雜的印象。後部採用φ256毫米單碟和2活塞卡鉗。剎車力和可控性都兼容。

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ABS
ABS在運行時帶來安全感,同時避免前/後輪鎖定。
採用ABS(防鎖死剎車系統)作為製動器。根據前輪和後輪配備的輪速傳感器提供的信息,具有自診斷功能的ECU可在駕駛時監控輪胎的鎖定。當檢測到由於過度製動或突然路面變化而導致的輪胎鎖定趨勢時,避免輪胎鎖定並且支持車身控制。

儀表
多信息液晶儀表。
日食形狀環佈置,最大化液晶顯示區域,以便騎士可以提供準確和豐富的信息。的最大發光強度16 cd / m 2至自動光由周圍環境的亮度2背光和一個8色的多色線指示器(升檔/生態/檔位/行駛模式),直觀的車輛信息給騎車者我們追求易用性。

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車燈
傳統的現代設計,圓形LED頭燈。
NEO SPORTS帶有日食形狀的光導薄型LED頭燈,是CAFÉ的標識。在上下近光燈和遠光燈之間,我們放置了一塊刻有HONDA標誌的印版。燈殼佈置成嵌入前叉之間以集中質量。

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尾燈
LED尾燈可收小短尾。
LED尾燈在座位末端的位置縮小到短而小。透鏡作為雙重結構,可以產生像大燈一樣的日食形狀立體光。通過佈置緊湊的燈將其嵌入到後端,我們正在收小短尾巴輪廓。

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後擋泥板
後搖臂安裝後擋泥板。
後搖臂支架的後擋泥板強烈凸顯了CB 1000 R的緊湊輪廓。在後搖臂上安裝車牌支架和後擋泥板,我們實現了肌肉感的短尾巴風格。
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前後輪平衡輕量和剛性。
前輪審查了剛度平衡,並轉移了徹底變薄的CBR 1000 RR的車輪。後輪採用全新設計,以匹配CB 1000R的扭力輸出特性。190 / 55-17的尺寸是從改善轉彎握力和城市舒適性之間的平衡中採用的。

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緊急剎車停止信號
緊急剎車信號盡快通知下一輛汽車的緊急制動。
緊急剎車停止信號,以便盡快通知後續車輛突然制動。當以50 km / h或更高速度行駛時,如果系統判斷您正在執行突然剎車制動操作,則危險警告燈將高速閃爍以支持事故避免。
*緊急停止信號是減少碰撞可能性的系統。駕駛時,避免不必要的突然剎車並要求安全駕駛。

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握把加熱器
握把加熱器
溫暖,易於使用的握柄加熱器。手柄上的開關可以進行5級溫度控制。

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CB 1000 R 車身尺寸


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